BYD'nin premium otomobil markası Denza, elektrikli sedan pazarındaki iddiasını Z9S ile büyütüyor. 23 Eylül 2026 tarihinde Çin'de piyasaya çıkacak Denza Z9S; 1.100 kilometreye ulaşan CLTC menzili, 1.210 beygire kadar çıkan gücü ve 2,68 saniyelik 0-100 km/s hızlanmasıyla dikkat çekiyor. Yeni modelde BYD'nin ikinci nesil Blade Bataryası ve ultra hızlı şarj teknolojisi de kullanılıyor.
Elektrikli otomobil pazarındaki menzil ve şarj yarışı hızlanırken BYD, premium markası Denza üzerinden dikkat çekici bir hamle daha yapıyor. Yeni Denza Z9S, büyük bir elektrikli sedanın performansını uzun menzil ve gelişmiş sürüş teknolojileriyle bir araya getirmeyi hedefliyor.
› Denza Z9S, 23 Eylül 2026 tarihinde Çin'de piyasaya çıkıyor.
› En uzun menzilli versiyonda 1.100 km CLTC menzil açıklanıyor.
› Üç motorlu versiyon 890 kW'a kadar güç üretiyor.
› En güçlü versiyonda yaklaşık 1.210 beygir güç sunuluyor.
› 0-100 km/s hızlanma 2,68 saniyeye kadar düşüyor.
› İkinci nesil BYD Blade Batarya teknolojisi kullanılıyor.
› Arka tekerleklerden yönlendirme ve yengeç yürüyüşü modu bulunuyor.
› LiDAR destekli gelişmiş sürüş yardım sistemi sunuluyor.
Denza Z9S 1.100 kilometre menzil sunuyor
Denza Z9S'in en fazla dikkat çeken özelliği menzil değeri. Üreticinin açıkladığı verilere göre modelin en uzun menzilli versiyonu Çin'deki CLTC test standardında 1.100 kilometreye kadar ulaşabiliyor.
Model ailesinde farklı batarya ve motor seçeneklerine bağlı olarak 780 km, 920 km ve 1.100 km seviyelerinde CLTC menzil değerleri bulunuyor.
En uzun menzilli versiyonda 122,496 kWh kapasiteli batarya kullanılırken diğer versiyonlarda 102,326 kWh kapasiteli batarya bulunuyor.
1.210 beygire kadar güç
Denza Z9S yalnızca uzun menzile odaklanan bir elektrikli otomobil değil. Modelin performans versiyonunda üç elektrik motorundan oluşan dört tekerlekten çekiş sistemi kullanılıyor.
Üç motorlu sistemin toplam maksimum gücü 890 kW seviyesine kadar çıkıyor. Bu değer yaklaşık 1.210 beygir gücüne karşılık geliyor.
Daha sade versiyonda ise arka aksa yerleştirilen tek elektrik motoru görev yapıyor ve maksimum 370 kW güç üretiyor.
Denza'nın açıkladığı verilere göre en güçlü Z9S, 0'dan 100 km/s hıza yalnızca 2,68 saniyede ulaşabiliyor.
| Özellik | Denza Z9S |
|---|---|
| Araç tipi | Tam elektrikli sedan |
| Maksimum CLTC menzil | 1.100 km |
| Maksimum güç | 890 kW / yaklaşık 1.210 bg |
| 0-100 km/s | 2,68 saniyeye kadar |
| Batarya | İkinci nesil Blade Batarya |
| Batarya seçenekleri | 102,326 kWh / 122,496 kWh |
| Çekiş | Arkadan itiş / üç motorlu dört tekerlekten çekiş |
9 dakikalık şarj iddiası
Denza'nın Z9S'te öne çıkardığı bir diğer teknoloji ultra hızlı şarj sistemi.
Üreticinin açıklamasına göre ikinci nesil Blade Batarya ve hızlı şarj teknolojisinin birlikte kullanıldığı versiyonda çok kısa sürelerde yüksek miktarda enerji aktarılabiliyor.
Denza, uygun yüksek güçlü şarj altyapısında yaklaşık 5 dakikalık şarjın önemli miktarda menzil kazandırabileceğini ve yaklaşık 9 dakikada çok yüksek doluluk seviyelerine ulaşılabileceğini belirtiyor.
Bu sürelerin gerçek kullanımda elde edilebilmesi; şarj istasyonunun gücü, bataryanın sıcaklığı, başlangıçtaki şarj seviyesi ve çevre koşulları gibi faktörlere bağlı olacak.
Arka tekerlekler de dönebiliyor
Denza Z9S, BYD'nin gelişmiş e3 araç teknolojisini kullanıyor. Sistem özellikle büyük bir otomobilin düşük hızlarda daha kolay hareket edebilmesini sağlayan özellikleriyle dikkat çekiyor.
Modelde arka tekerleklerden yönlendirme sistemi standart olarak sunuluyor.
Üst versiyonda minimum dönüş yarıçapı 4,75 metreye kadar düşebiliyor. Arka tekerlekler birbirinden bağımsız şekilde belirli açılarda hareket edebiliyor.
Yengeç yürüyüşü modu da var
Z9S'in en ilginç özelliklerinden biri “crab walk” olarak bilinen yengeç yürüyüşü modu.
Sistem ön ve arka tekerleklerin koordineli şekilde hareket etmesini sağlayarak otomobilin çapraz yönde ilerleyebilmesine yardımcı oluyor.
Bu özellik özellikle dar park alanlarında ve aracın manevra yapmasının zor olduğu noktalarda avantaj sağlayabiliyor.
Araç ayrıca özel dönüş ve kontrollü drift özellikleri de sunuyor.
LiDAR destekli sürüş sistemi
Denza Z9S'in tavan bölümünde LiDAR sensörü bulunuyor.
Araçta BYD'nin gelişmiş sürüş destek teknolojilerinden yararlanan bir sistem kullanılıyor. Kamera, radar ve LiDAR verilerinin birlikte değerlendirilmesiyle otoyol ve şehir sürüşünde çeşitli sürüş yardım fonksiyonları sağlanıyor.
Bununla birlikte bu sistemler sürücünün dikkat sorumluluğunu ortadan kaldıran tam otonom sürüş teknolojileri olarak değerlendirilmemeli.
Gövdenin yüzde 91,1'i yüksek dayanımlı malzemelerden
Denza, performans kadar gövde güvenliğine de vurgu yapıyor.
Üreticinin açıkladığı verilere göre Z9S'in gövdesinde kullanılan yüksek dayanımlı çelik ve alüminyumun toplam oranı yüzde 91,1 seviyesinde.
Aracın gövde burulma direnci 45.036 Nm/deg olarak açıklanıyor.
Z9S ayrıca BYD'nin bataryayı gövde yapısının bir parçası haline getiren CTB teknolojisinden yararlanıyor.
120 litrelik ön bagaj
Elektrikli güç aktarma sisteminin sağladığı alan avantajı aracın ön bölümünde de kullanılmış.
Denza Z9S, 120 litre kapasiteli bir ön bagaja sahip. Arka bagajın hacmi ise farklı kullanım düzenlerine göre genişletilebiliyor.
Kabin içerisinde de çok sayıda saklama alanı bulunuyor.
Denza Z9S fiyatı ne kadar?
Z9S için Çin'de ön satış sürecinde üç farklı versiyon duyuruldu.
Ön satış fiyatları 319.800 yuan ile 389.800 yuan arasında değişiyor.
23 Eylül'deki resmi piyasa lansmanıyla birlikte nihai satış fiyatlarında değişiklik yapılması mümkün.
Bu nedenle ön satış fiyatlarını Türkiye satış fiyatı şeklinde değerlendirmemek gerekiyor.
Denza Z9S Türkiye'ye gelecek mi?
Denza'nın uluslararası büyüme planları bulunmasına rağmen Z9S'in Türkiye satışına ilişkin kesinleşmiş fiyat ve satış tarihi bilgisi henüz bulunmuyor.
Modelin farklı pazarlara sunulmasına ilişkin ayrıntıların ilerleyen dönemde açıklanması bekleniyor.
Sık Sorulan Sorular
Denza Z9S kaç kilometre menzile sahip?
Üretici verilerine göre en uzun menzilli Z9S versiyonu CLTC standardında 1.100 kilometreye kadar menzil sunuyor.
Denza Z9S kaç beygir?
Üç motorlu üst versiyonun maksimum gücü 890 kW, yani yaklaşık 1.210 beygir seviyesine kadar çıkıyor.
Denza Z9S 0-100 km/s hızlanması kaç saniye?
Üreticinin açıkladığı verilere göre en güçlü versiyon 0'dan 100 km/s hıza 2,68 saniyede ulaşabiliyor.
Denza Z9S hangi bataryayı kullanıyor?
Araçta BYD'nin ikinci nesil Blade Batarya teknolojisi kullanılıyor.
Denza Z9S Türkiye'de satılacak mı?
Modelin Türkiye satış tarihi ve Türkiye fiyatına ilişkin kesinleşmiş resmi bilgi henüz bulunmuyor.
Elektrikli otomobillerde menzil kadar şarj süresi de yarışıyor
Denza Z9S, elektrikli otomobil sektöründeki rekabetin geldiği noktayı gösteren dikkat çekici modellerden biri.
1.100 kilometreye ulaşan CLTC menzil iddiası tek başına önemli olsa da Z9S'in asıl dikkat çekici tarafı uzun menzili yüksek performans ve çok hızlı şarj teknolojisiyle aynı otomobilde bir araya getirmeye çalışması.
1.210 beygire kadar güç, 2,68 saniyelik hızlanma, arka tekerleklerden yönlendirme, yengeç yürüyüşü ve LiDAR destekli sürüş sistemi Z9S'i yalnızca uzun menzilli bir elektrikli sedan olmaktan çıkarıyor.
Ancak 1.100 kilometrelik menzil ve ultra hızlı şarj gibi iddiaların günlük kullanımda ne ölçüde karşılık bulacağını görmek için bağımsız yol ve şarj testlerini beklemek gerekecek.
Bu içerik 23 Eylül 2026 itibarıyla Denza tarafından açıklanan bilgiler ile güncel otomotiv kaynakları temel alınarak hazırlanmıştır. Menzil, hızlanma, güç ve şarj değerleri üretici/test standardı verileridir; gerçek kullanım koşullarında farklı sonuçlar elde edilebilir.
Görseller ilgili markaların tanıtım ve basın materyallerinden derlenmiştir.
0 Yorumlar