Hyundai IONIQ 3 Türkiye fiyatı belli oldu! Hyundai Motor Türkiye'nin Kocaeli İzmit fabrikasında üretilen tamamen elektrikli IONIQ 3, 8 Ekim 2026 itibarıyla açıklanan fiyat listesiyle Türkiye pazarındaki yerini aldı. Kompakt hatchback tasarımı, iki farklı batarya seçeneği ve yeni nesil teknolojileriyle dikkat çeken modelin başlangıç fiyatı 1.799.000 TL olarak duyuruldu.
Hyundai IONIQ 3; Select, Trend, Prime ve N Line EVO olmak üzere dört farklı donanım seçeneğiyle satışa sunuluyor. Uzun menzilli versiyonlarda 61 kWh batarya kullanılırken, giriş seviyesinde 42,2 kWh batarya bulunuyor.
Peki yerli üretim Hyundai IONIQ 3 kaç TL, hangi donanım paketleri sunuluyor ve tek şarjla kaç kilometre yol gidebiliyor? İşte fiyat listesi ve teknik özellikleri.
Hyundai IONIQ 3 Türkiye fiyat listesi – Ekim 2026
8 Ekim 2026 tarihinde açıklanan fiyatlara göre Hyundai IONIQ 3'ün en uygun versiyonu 1.799.000 TL'lik Select paketi oldu. Daha büyük bataryaya sahip Trend ve Prime versiyonları 2 milyon TL seviyesinin üzerinde konumlanıyor.
| Donanım | Batarya | Türkiye fiyatı |
|---|---|---|
| IONIQ 3 Select | 42,2 kWh | 1.799.000 TL |
| IONIQ 3 Trend | 61 kWh | 2.099.000 TL |
| IONIQ 3 Prime | 61 kWh | 2.249.000 TL |
| IONIQ 3 N Line EVO | 61 kWh | 3.220.000 TL |
Fiyatlar 8 Ekim 2026 tarihinde yayımlanan Türkiye satış listelerine dayanmaktadır. Opsiyonel donanımlar, kampanyalar ve fiyat güncellemeleri toplam satış bedelini değiştirebilir.
Giriş seviyesindeki Select ile uzun menzilli Trend arasında 300.000 TL fiyat farkı bulunuyor. Trend'den Prime'a geçiş için 150.000 TL, Prime'dan N Line EVO'ya geçiş için ise 971.000 TL daha ödemek gerekiyor.
Bu nedenle donanım seçerken yalnızca başlangıç fiyatına değil, batarya kapasitesine, menzile ve standart ekipmanlara da dikkat etmek gerekiyor.
Hyundai IONIQ 3'ün batarya ve menzil özellikleri
Hyundai IONIQ 3, iki farklı batarya kapasitesiyle sunuluyor. Giriş seviyesinde 42,2 kWh, uzun menzilli versiyonlarda ise 61 kWh kapasiteli batarya bulunuyor.
Üreticinin daha önce yayımladığı teknik bilgilerde standart menzilli model için yaklaşık 344 kilometre, uzun menzilli model için ise 496-497 kilometreye kadar WLTP menzili açıklanmıştı.
Türkiye'deki satış haberlerinde ise donanım ve homologasyon verilerine bağlı olarak farklı değerler yer alıyor:
| Versiyon | Batarya | Bildirilen menzil |
|---|---|---|
| Select | 42,2 kWh | Yaklaşık 343-344 km |
| Trend | 61 kWh | 482 km |
| Prime | 61 kWh | 476 km |
Not: Türkiye fiyat haberlerinde bildirilen sürüm bazlı menzil değerleri ile Hyundai'nin daha önce açıkladığı yaklaşık 496-497 km'lik üst menzil bilgisi farklıdır. Donanım, jant-lastik seçimi ve nihai homologasyon verileri menzili etkileyebilir. N Line EVO için doğrulanmış sürüm bazlı menzil değeri bu tabloya eklenmemiştir.
Gerçek kullanımda menzil; hava sıcaklığı, klima kullanımı, sürüş hızı, yol koşulları ve bataryanın durumu gibi faktörlere bağlı olarak değişebilir.
Hyundai IONIQ 3 kaç dakikada şarj oluyor?
Hyundai'nin açıklamasına göre IONIQ 3, uygun DC hızlı şarj istasyonunda bataryasını yüzde 10'dan yüzde 80'e yaklaşık 29-30 dakikada doldurabiliyor.
Bu süre batarya seçeneğine ve şarj koşullarına göre farklılık gösterebiliyor. Standart menzilli versiyon için yaklaşık 29 dakika, uzun menzilli versiyon için yaklaşık 30 dakika değeri açıklanmış durumda.
Model, 400 voltluk elektrik mimarisini temel alıyor. AC şarj tarafında standart 11 kW çözümünün yanı sıra donanım ve opsiyonlara bağlı olarak 22 kW'a kadar destek sunulabiliyor.
Ancak şarj süresi yalnızca otomobilin teknik kapasitesine bağlı değil. Şarj istasyonunun gücü, batarya sıcaklığı ve doluluk oranı da süreyi etkiliyor.
Hyundai IONIQ 3 motor gücü ve performansı
IONIQ 3, Hyundai Motor Grubu'nun elektrikli otomobiller için geliştirdiği E-GMP platformunu kullanıyor.
Hyundai'nin tanıtım verilerine göre modelde önden çekişli iki farklı güç seçeneği bulunuyor:
- Standart menzil: 147 PS güç, 250 Nm tork.
- Uzun menzil: 135 PS güç, 250 Nm tork.
- Maksimum hız: 170 km/sa.
- 0-100 km/sa hızlanma: Standart menzilde yaklaşık 9 saniye, uzun menzilde yaklaşık 9,6 saniye.
İlk bakışta daha büyük bataryalı versiyonun daha güçlü olması beklenebilir. Ancak Hyundai'nin açıklanan teknik verilerinde standart menzilli versiyonun motor gücü daha yüksek görünüyor.
Bu durum, motor gücü ile batarya kapasitesinin aynı şey olmadığını gösteriyor. Daha büyük batarya her zaman daha yüksek hızlanma performansı anlamına gelmiyor.
İzmit'te üretilen Hyundai IONIQ 3 neden önemli?
Hyundai IONIQ 3'ün Türkiye açısından en önemli özelliği, Kocaeli'nin İzmit ilçesindeki Hyundai Motor Türkiye fabrikasında üretilmesi.
Hyundai, IONIQ 3'ün seri üretimine 14 Ağustos 2026 tarihinde başladığını duyurmuştu. Şirketin açıklamasına göre model, Hyundai'nin Türkiye'de ürettiği ilk tamamen elektrikli otomobil olma özelliğini taşıyor.
Üretim hazırlıkları kapsamında fabrikada yaklaşık 250 milyon avroluk yatırım gerçekleştirildiği açıklandı.
İlk aşamada yılda yaklaşık 30 bin IONIQ 3 üretilmesi hedefleniyor.
Üretimin yalnızca Türkiye pazarına yönelik olmaması da önemli. Hyundai'nin planına göre İzmit fabrikasında üretilen IONIQ 3, Avrupa başta olmak üzere 40'tan fazla ülkeye ihraç edilecek.
Böylece İzmit tesisi, Hyundai'nin elektrikli otomobil üretim ve ihracat ağında daha önemli bir konuma taşınmış oluyor.
Hyundai IONIQ 3'ün tasarımı ve boyutları
IONIQ 3, Hyundai'nin Aero Hatch adını verdiği tasarım yaklaşımını kullanıyor. Bu tasarım, kompakt bir hatchback otomobilin şehir içi kullanım kolaylığını aerodinamik gövde yapısıyla birleştirmeyi amaçlıyor.
Üreticinin açıkladığı ölçüler şöyle:
- Uzunluk: 4.155 mm; N Line versiyonunda 4.170 mm.
- Genişlik: 1.800 mm.
- Yükseklik: 1.505 mm.
- Aks mesafesi: 2.680 mm.
Bu ölçülerle IONIQ 3, şehir içinde kullanıma uygun kompakt boyutlarını korurken elektrikli araç platformunun sunduğu yerleşim avantajlarından yararlanmayı hedefliyor.
Yaklaşık 2,68 metrelik aks mesafesi, iç mekânda yolculara ayrılan alan açısından önemli bir tasarım unsuru.
Pleos Connect ile yeni nesil multimedya sistemi
Hyundai IONIQ 3, markanın Pleos Connect adlı yeni nesil bilgi-eğlence sistemini kullanan Avrupa odaklı ilk Hyundai modellerinden biri.
Android Automotive OS tabanlı sistem, otomobilin dijital ekranları ve bağlantılı özellikleri için yeni bir yazılım altyapısı sunuyor.
Kabinde geniş merkezi multimedya ekranı ve ince yapılı dijital gösterge ekranı dikkat çekiyor.
Pleos Connect, Hyundai'nin gelecekteki araçlarında yazılım ve bağlantılı hizmetleri daha merkezi biçimde yönetme yaklaşımının bir parçası.
Ancak bağlantılı hizmetlerin kullanılabilirliği, yazılım sürümüne, ülkeye ve araç donanımına göre değişebilir.
V2L teknolojisiyle elektrikli cihazlar çalıştırılabiliyor
IONIQ 3'ün dikkat çeken özelliklerinden biri de Vehicle-to-Load (V2L) teknolojisi.
V2L, elektrikli otomobilin bataryasında depolanan enerjinin uygun bağlantı donanımları üzerinden harici elektrikli cihazlara aktarılmasını sağlıyor.
Hyundai'nin açıkladığı bilgilere göre IONIQ 3'te 3,6 kW'a kadar V2L kapasitesi sunulabiliyor.
Bu özellik, kamp alanlarında veya uygun koşullarda elektrikli ekipmanların çalıştırılması gibi senaryolarda kullanılabilir.
V2L donanımının hangi Türkiye paketlerinde standart veya opsiyonel sunulduğu satın alma öncesinde ayrıca kontrol edilmeli.
Hyundai IONIQ 3 ile Togg T10X rakip mi?
Türkiye'de üretilen yeni bir elektrikli otomobil olması nedeniyle Hyundai IONIQ 3'ün Togg modelleriyle karşılaştırılması bekleniyor.
Ancak Hyundai IONIQ 3 ile Togg T10X aynı gövde sınıfında değil. IONIQ 3 kompakt hatchback yapısıyla öne çıkarken T10X daha büyük bir SUV modeli.
Bu nedenle iki otomobil arasındaki karşılaştırmanın yalnızca fiyat üzerinden yapılması doğru olmayabilir.
İç hacim, bagaj kapasitesi, batarya büyüklüğü, menzil, donanım ve kullanım amacı gibi özellikler de değerlendirmeye alınmalı.
IONIQ 3'ün 1.799.000 TL'lik başlangıç fiyatı, Türkiye'deki elektrikli otomobil pazarında yeni bir seçenek oluşturuyor. Ancak hangi modelin daha avantajlı olduğu, alıcının ihtiyaçlarına ve güncel satış koşullarına bağlı.
Hyundai IONIQ 3 Türkiye'de alınır mı?
Hyundai IONIQ 3'ün en önemli avantajları arasında Türkiye'de üretilmesi, farklı bütçelere yönelik dört donanım seçeneği sunması ve 61 kWh bataryalı versiyonlarının daha uzun menzil sağlaması bulunuyor.
Özellikle 1.799.000 TL'lik Select modeli, giriş fiyatını ön planda tutan kullanıcıların ilgisini çekebilir.
2.099.000 TL'lik Trend versiyonu ise 61 kWh bataryası ve açıklanan 482 kilometrelik menziliyle daha uzun yolculuklar planlayan kullanıcılar açısından değerlendirilebilir.
Buna karşılık en üst seviyedeki N Line EVO'nun 3.220.000 TL'lik fiyatı, donanım ve tasarım beklentilerine göre ayrıca değerlendirilmesi gereken bir seçenek.
Satın alma kararı vermeden önce aracın gerçek kullanım menzilini, yaşanılan bölgedeki şarj altyapısını, donanım listesini ve güncel bayi fiyatını kontrol etmekte fayda var.
Sonuç: Yerli üretim IONIQ 3, 1.799.000 TL'den başlayan fiyatlarla Türkiye'de
Hyundai'nin İzmit fabrikasında üretilen ilk tamamen elektrikli modeli IONIQ 3, 8 Ekim 2026'da açıklanan fiyat listesiyle Türkiye pazarında satışa sunuldu.
1.799.000 TL'den başlayan fiyatlar, iki batarya seçeneği, 400 voltluk elektrik mimarisi, hızlı şarj desteği ve Pleos Connect multimedya sistemi modelin öne çıkan özellikleri arasında.
Hyundai'nin İzmit'te başlattığı üretim ve 40'tan fazla ülkeye ihracat planı ise IONIQ 3'ü yalnızca yeni bir elektrikli otomobil değil, Türkiye otomotiv sanayisi açısından da önemli bir proje hâline getiriyor.
Sizce Hyundai IONIQ 3'ün 1.799.000 TL'lik başlangıç fiyatı Türkiye'deki elektrikli otomobil pazarında nasıl karşılanacak?
Kaynak: Hyundai Motor Türkiye – IONIQ 3 teknik özellikleri ve üretim duyuruları; ShiftDelete.Net, LOG ve DonanımHaber (8 Ekim 2026 Türkiye fiyat listeleri).
Görseller ilgili markaların tanıtım ve basın materyallerinden derlenmiştir.
0 Yorumlar